今回は296km/31.48L。燃費9.4km/L。4250円。 前回より約1km/L距離が伸びている。 前回は、600kg以上の積荷だったので、約40km、標高差1100mでの登り坂での燃費悪化が響いているのであろう。 2.3リットル余計にガソリンをつぎ込んだ計算。

最近話題のNV200。実車運転してみました。特に不満はありません。 バイクのトランスポーターとしも、何とかぎりぎりいけそう。 更に私の条件はサブロクの板がそのまま楽に乗ること。 こちらも何とかぎりぎりOK。 出来れば４ｍ程度の長尺物が入ればいいが、こ…

現状でルーフキャリアは付いていませんが、高所作業するときに足場となる作業スペースをバネットの屋根に付けようかと考慮中。 足場はアルミの角材他で十分な強度の物も作れるものの、問題は取り付けステー。 これは加工が面倒であるので、車のジャンクショ…

息子のZZR250がオイルを吹いて、現地で修理するも、走行不能との電話。 場所は信州長野の上田。 さて、どうしたことか、バネットで迎えにいき、ZZRと息子を載せて帰ることとした。迎えにいく途中、カインズホームで荷掛け紐とラダー代わりの足場耐荷重150kg…